FrSky AES

Advanced Engine Suite (AES)

Prostřednictvím vstupního napájecího portu VBAT (XT30) mohou uživatelé používat pouze jednu baterii k napájení všech připojených zařízení, což eliminuje potíže s nezávislým napájením řídicí jednotky zapalování. AES také eliminuje potenciální rizika způsobené interferencí mezi připojeným zapalováním a přijímačem.

Modul AES je vybaven řadou senzorových rozhraní, včetně 2 portů pro senzory otáček, 1 portu pro senzor průtokoměru a 5 portů pro senzory teploty (Senzory je nutné zakoupit samostatně. Možnosti senzoru: TEMS teplotní senzor [04100427], průtokoměr [03040703 ]). Kromě toho AES také poskytuje 2 AD porty, které uživatelům umožňují flexibilně používat různé typy AD zařízení používaných ve vašem letadle. Současně mohou uživatelé prostřednictvím funkce FBUS/S.Port sledovat telemetrická data v reálném čase na vysílači a kontrolovat provozní stav letadla.

Vlasnosti:

• Konstrukce umožňuje vyloučit zapalovací baterie (není potřeba nezávislá baterie.)

• Odolnost proti rušení mezi částmi zapalování a přijímače

• 5 portů pro snímače teploty
  2 porty pro snímače otáček
  2 porty pro snímače AD/RPM
  1 port pro snímače průtokoměru
  (Senzory je nutné zakoupit samostatně. Možnosti snímače: snímač teploty TEMS [04100427], průtokoměr [03040703] )

• 1 napájecí port pro přijímač

• 1 napájecí port pro jednotku zapalování

• Porty pro vstup signálu pro FBUS/S.Port (automatické rozpoznávání), SBUS a PWM

• 1 bateriový vstupní port s konektorem XT30 (vstupní rozsah: 4,5-13V)

• Možnost konfigurace v reálném čase (pomocí S.Port rádia s ETHOS nebo přijímačů podporujících FBUS)

Specifikace:

• Rozměry: 50×46,4×18 mm (D׊×V)

• Hmotnost: 53,5g

• Rozsah vstupního napětí baterie: 4,5-13V

• Vstupní konektor baterie: XT30

• Rozsah výstupního napětí IGN (zapalovací port): 4,5-13V (synchronizace s nastavením vstupního napětí VBAT.)

• Provozní proud: 20mA@5V

• Úroveň napětí signálu

  • RPM1/RPM2 Port: 3V-12V (vyžaduje buzený proud＞5mA)

  • Průtokový port: 3,3V

  • AD1/AD2 Port: 0-3,3V